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有这么一句话想必玩家们都听说过,人靠衣服马靠鞍。作为CFer我们自然要利用地图的语言来建立自己在团队模式的优势,当然有时候出其不意也是可取的,不过在这里我们只考虑常规性的情况,毕竟特殊情况不是在什么时候都能发生的。

那么除了直线距离和时间上的优势之外,地形的复杂性也是我们所要考虑在内的。高低阶级的短暂防守和留后路式的转点防守往往是我们最快建立优势(掩护队友)的方案,不过想要达成这些目标我们首先要做的就是把握好团队模式开局的细节。话不多说,今天就让我们来看看常规性中转点的地图语言。

一:赛车之城-TD C形辅道



赛车之城想必对于老玩家来说都不陌生,在CF最早期它可是有着和运输船相比拟的人气地图。但是随着几年前CF刷等级的泛滥而导致赛车之城不再被玩家们所看好,它那地图中的语言也就埋没在玩家们的心里,今天就让我们来让这张地图最为主要的地图语言重见天日,让它在其他地图中也可以散发光彩。

★作用及打法

赛车之城最大的特点就是有着一个C形的辅道,占据这条辅道基本上就可以奠定胜局,这也是赛车之城的魅力所在。

由于具有着双向进攻的优势,占据辅道的一方可以不断地前压,从而缩小敌方的活动空间。在团队模式中缩小活动空间就意味着被大幅度的消耗(各种道具密集,极其容易造成巨额伤害),那么我们要如何占据辅道呢?

首先就是对于开局时间的利用,双方玩家在等直线距离的情况下,我们切近身武器可以更快地抵达目标点,期间配合队友在货车处卡点可以很好地阻击敌人,这样也就有时间上炮楼了。

在这里要说的炮楼就是作为一个中转点,虽然不能拿到过多的人头,但是可以将那些敌人拒之门外,而且具有着一定高低阶的优势,可以让自身用最小地代价获得收益。

★举一反三

为什么要说炮楼是赛车之城的命脉呢?第一原因就是它的存在让双方都呈现为一个“V”形的作战策略,只不过一方是“V”的上侧两端,而另一方是末端。这也就是所谓的二打一方案,凭借着围点打援的方案可以让双方平台在均势的基础上实现炮楼补枪,这样人头数的优势也就会慢慢地扩大了。

二:沙漠-1TD 主道及边桥





沙漠-1TD作为联赛中最为主要的团队模式地图,也是“大手子”玩家们经常练习AK的地图之一。不过我们今天要说的仅仅是沙漠-1TD边桥位的一个细节,对这个细节的掌控有优有劣,如果完全掌握甚至可以在其他模式中大显身手。


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