【www.bbzslqq.com--其它网络游戏】
作为一个玩了6个多月的海战世界玩家，楼主先玩的战列然后转玩重巡和驱逐，对这三个舰种的理解谈不上有多深刻，但也有一点粗浅的经验。贴吧里没有重巡的攻略贴，我在这里将自己的经验写给一些萌新，希望你们能够尝试下重巡这个比较有意思的舰种。
首先感谢萝莉三航，来到队里4个多月，成长了许多，在一些战术及技术上得到了一定的提升。感谢各类型舰种队友的教导和经验交流，尤其感谢队长之一维克传授经验，在我刚去的一个月里和我组队，耐心指点我的走位及战术配合意识。我不是什么大神，在队伍里算是比较中庸，我的很多经验和意识是队友给予的，我在这里抛砖引玉，希望大家可以一起交流交流。
【一】重巡的定位
重巡是炮舰的一种，定位是辅助火力输出和组织队伍的外围防御圈。通常情况下，驱逐负责开局抢点，静默点亮对面驱逐然后拉扯对方的队形空间，点亮冒失跟进的对方炮舰，掩护自己的潜艇（暗眼）冲上去接替前方的点亮任务。重巡的走位是紧随驱逐身后，一般情况下，距离己方驱逐2到3公里左右（有配合的队伍甚至会距离驱逐1.5公里），这个要看驱逐的走位，驱逐太冒进可以不用跟那么紧，每个地图都有重巡前期应该走的点位，关于走位的问题我会在帖子下面的内容里简单说一下。重巡是不可以当成战列玩的，什么意思？重巡不能蹲坑的，要利用好舰种的特点反压制和压制对方。重巡这个舰种不要太在乎伤害，伤害当然越高越好，但是分内的任务必须做好。第一点，要打驱逐，怎么打我在下面的内容中也会简单说下心得。第二点，养成防空的好习惯，飞机来了要及时防空哪怕你在鹰眼下输出要么及时打出一轮要么不要等缩圈赶紧切回来机动防空。防空是关乎到自己生存和队友生存的问题。第三点，及时转场。如果自己所在方向的驱逐挂掉，或者压力太大，要考虑转场，主攻方向变成拖刀。还有就是如果对方从自己虚弱的拖刀位置攻上来或者在防线某些地方被突防了要适当过去补位，灵活得运用自己的机动去支援防线。第四点，要有足够的生存技巧和意识，活下来才会发挥作用，如果早早地挂了，整个局面就与你无关了。以上几点具体的技巧我会详细说明的。
【二】重巡的指挥官选择
我的重巡指挥官从舰长位到修理位依次是林德曼、威利斯李、松田、木村一夫、卢克纳尔。我主玩日系重巡，
高级舰队战主力舰种为日系10级重巡1941方案，这套指挥官是为了配合1941配的。林德曼请看图，五星林德曼重要的技能为跨射校准，配合小李双校射1%的数值，1941和cab可以一轮下去达到47%的校射值（满为50%）单校射指挥官也可以达到40%。林德曼的意义在于他有校射，指挥值不错，技能恢复时间快，配合越战越勇技能会有奇效。3%减装填也是个不错技能。重巡舰长位要选择带有高速装填技能的指挥官，没有五星林德曼可以用3星近藤4星哈尔西代替。火控位我选择的是威利斯李（五星），小李是炮舰必带指挥官，意义在于他的缩圈减10%时间和校射技能。这样就可以和林德曼组成了双校射。五星放在火控位，装填时间缩短10%这个很重要。我理解的火控位指挥官是要增加输出的比如4星米兰（10%伤害），五星小李（10%缩短装填），五星拉尔夫穆勒（10%穿透，这个不是重巡用的指挥官，战列用五星的也很一般不推荐五星），这几个都是变向增加输出的，五星的小李意义在于配合舰长位指挥官的技能“高速装填（减少45%装填时间）”可以在拍空格期间多打一轮伤害，以1941方案为例，计算如下：60/3.17*(1-13%-7.16%)*45%=6.87秒，13%为林德曼3%+小李10%，7.16%为五星小李放在火控减少的装填时间，这样在我拍下空格期间的15秒内，我可以打出2轮炮弹，加上拍空格之前一轮，在15多秒的时间内可以打出三轮炮弹，这样的爆发是非常高的，打驱逐也是比较高效的，这就是五星小李对于日系重巡的意义。两轮伤害和三轮伤害还是差距很大的。重巡的爆发点一定要选择好，你如果开炮会亮，那么不要着急开炮去打一个你不一定有把握打中的驱逐，要选择合适的开炮地点和时间去开爆发打一个被常亮的驱逐，这样的压制效果是非常明显的(空格技能大多要用来打驱逐）。舵手位是五星松田，这个不必多说，1节甚至更高的航速还有5%精准和5%射程都是炮舰必备，他是否五星对炮舰的输出环境的影响应该排在第一。通信位一定要带视野指挥官，前面说到重巡是辅助输出而不是战列这种的重火力，视野是非常关键的，至于和对面驱逐的的视野关系与黑枪还有双重巡配合问题我会在下面说明。修理位我是卢克纳尔，这个加7%隐蔽和150视野也是很关键的，配合木村的狡诈大大提高了重巡的被动生存能力，当然对自己生存有足够自信也可以配庞德贝蒂之类的（庞德贝蒂为舰队战属性比较好的指挥官，拖刀位可以不带），这个东西智者见智。如果指挥官不太好，推荐可以玩玩美系重巡也是不错的，舰长到修理为近藤/哈尔西/林德曼，火控四星米兰，舵手松田，通信木村/没有就中山岚，修理位卢克纳尔/威利斯李。美系重巡不带小李也是勉强可以，没有校射指挥官的情况下，CAB的12门管子提供的校射值也比较高，卢克纳尔对于重巡真的很重要，这个自己去比较选择吧。至于重巡的路线，推荐美系，全程无坑。日系坑有点多，古鹰、青叶、高雄~~自己看着办吧。美系玩的差不多了可以玩日系，日系缩圈装填慢，炮弹飞行速度慢，不过炮弹伤害高一些，配有鱼雷。后期的日系机动普遍比美系好一些，89防空差美系太多，10级CAB和1941都是差不多的。另外，虽然我的指挥官还不错，但是重巡这个舰种确实不是特别吃指挥官，该有的有了星未必太高，就可以玩的不错。重巡比较考验生存技巧和危机感及扭船技术，也考验打驱逐的效率高低。重巡是炮舰的精髓体现，战列这个舰种虽然爆发高，在后排较为安全，但是控场能力有限，视野被压制，机动也一般，遇到航母大神的鱼雷机也很无助，大多数残局情况遇到势均力敌的对手不能发挥太大的作用。楼主的一个朋友打了600多场CAB，就是为了练小局残局能力，重巡肯下工夫可以玩得很好的。
查看更多其它网络游戏相关内容,请点击其它网络游戏